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China eNews Vol 2

Millions of Chinese Middle Class New Target Group For Manufacturers and Distributors of Performance Products and Customization

生产性能产品和订制产品的生产商和分销商的新的目标人群是数以百万计的中国中产阶级 2007年10月份，中国共产党总书记胡锦涛在人民大会堂重申了政府的目标是到2020年中国人均GDP翻4倍。 这样GDP的增长目标就是要实现“小康”或相对繁荣的社会。更简单地将就是实现中产阶级社会。多年的两位数的GDP增长实现了。这样快速的增长正在把数以百万计的中国人拉进了中产阶级的行列。 中国相对富裕的消费者-特别是那些年轻的消费者们-正在享受他们新的地位。与上一代人不一样，他们愿意花钱作他们喜欢的事情。他们是生产性能产品和订制产品的生产商和分销商快速增长的新的目标人群 2009年全球经济下行的时候...
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Chinese Car Dealers Seeking New Sources of Income: Sale of Specialty Products Among 4S Shops Growing

中国汽车经销商正在寻找新的收入来源：4 S店改装用品的销售在增长 由于新车销售持续萎缩，汽车经销商正在寻找新的收入来源。所以，在4S店销售的为提高性能，增强舒适度和外观的部件有光明的前景。 2009年年底，中国共有13，000家连锁的汽车经销商。4S店精确的统计还没有，但有2/3或更多的有可能是4S 店。这些经销商卖汽车，配件，汽车用品及其他的一些服务。 在中国，不是所有4S经销商被允许卖非原装设备品牌用品的，虽然，有些单位不在乎这个禁令。不管曾麽讲，任何形式的汽车用品销售只占中国经销商收入的很少的份额。 据J.D. Power2009年的研究显示，新车销售占经销商收入的56%...
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Despite Hurdles, Chinese Businesses Optimistic About Future of Specialty-Equipment Market in China

虽然，有障碍，但中国改装市场前景乐观。 美国汽车发烧友早在1900年福特开始量产汽车之后，就开始改装他们的汽车了。而中国私人拥有汽车到2000年才开始增长。汽车还不普及。中国每千人汽车拥有量是32辆。所以，想要改装汽车的人数还很少，主要是这方面的知识和影响不大。 由于知识的缺乏和法规的不确定性，已经为国内的公司，分销商和改装店制造了一些困难。他们也向SEMA 倾诉了中国年轻的汽车改装和个性化产业所面临的一些障碍。 业内人士讲中国改装用品全国都有市场。但是改装店的经理们没有在全国范围内作很多的广告。我们接触的改装同业人士讲他们只在网上作免费的广告。北京的一个改装店主说...
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SEMA: The Industry and The Association

SEMA: 这个产业和协会 对轿车，卡车和SUV 的挚爱是改装用品市场协会的推动力。SEMA会员生产，买卖各种各样的改装配件和用品，目的是使车辆更有吸引力，更独特，更方便，更快，更好玩，更像是新车。 发起成立SEMA 的那些公司和整个特种配件和用品的行业，是由那些热爱汽车，卡车的人们发起的并且把他们的爱好变成了事业。这个行业的很多人还是这样的。这一点使得SEMA和它的会员与众不同。 今天，SEMA，这个47岁的组织为它的会员和爱好者提供很多服务。在国际领域，SEMA致力于通过SEMA展和为SEMA 会员生产商与海外公司和重要的海外市场建立销售渠道的提供机会。...
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Spy Shots: 2011 Honda Odyssey Doesn't Stray Too Far From Concept

We've seen the concept at the 2010 Chicago Auto Show, but now one of Brenda Priddy's readers caught an early pre-production model with his iPhone camera. In order to protect our location in hopes of getting better photos, we're keeping the location secret – but the pictures were snapped here in the...
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