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SEMA 中国电子新闻月刊-第二期

我们很高兴为大家奉上第二期的SEMA 中国电子新闻月刊。如果你想阅读首期电子新闻月刊，请点击这里。在首期的SEMA 中国电子新闻月刊中，我们刊登了有关SEMA CIAPE 中国商务发展会议的相关活动及中国政府有关汽车改装市场法律方面的最新动态。如果你参加这次盛会，你将有机会会晤美国领先品牌公司。

虽然，有障碍，但中国改装市场前景乐观。

美国汽车发烧友早在1900年福特开始量产汽车之后，就开始改装他们的汽车了。而中国私人拥有汽车到2000年才开始增长。汽车还不普及。中国每千人汽车拥有量是32辆。所以，想要改装汽车的人数还很少，主要是这方面的知识和影响不大。

刊录产品：悬挂系统升级

对悬挂系统的不断增长的需求是个好的迹象，表明中国对越野活动的兴趣在增长。但中国还缺乏有经验的设计者和有竞争性的地方品牌。业内人士说，这为进口悬挂系统创造了市场。

澳大利亚ARB4X4用品公司的市场部经理丽萨 伍德说“ 悬挂是第一位的入门级产品，男人们想要的第一件东西就是大轮毂和轮胎。唯一他能作的就是升高他的车。

中国汽车经销商正在寻找新的收入来源：4 S店改装用品的销售在增长

由于新车销售持续萎缩，汽车经销商正在寻找新的收入来源。所以，在4S店销售的为提高性能，增强舒适度和外观的部件有光明的前景。

2009年年底，中国共有13，000家连锁的汽车经销商。4S店精确的统计还没有，但有2/3或更多的有可能是4S 店。这些经销商卖汽车，配件，汽车用品及其他的一些服务。

SEMA: 这个产业和协会

对轿车，卡车和SUV 的挚爱是改装用品市场协会的推动力。SEMA会员生产，买卖各种各样的改装配件和用品，目的是使车辆更有吸引力，更独特，更方便，更快，更好玩，更像是新车。

发起成立SEMA 的那些公司和整个特种配件和用品的行业，是由那些热爱汽车，卡车的人们发起的并且把他们的爱好变成了事业。这个行业的很多人还是这样的。这一点使得SEMA和它的会员与众不同。